Para quem já
corre há muito tempo, sabe do que se trata, mas para quem é novato nas
corridas, o que deve pensar quando recebe a informação que terá de retirar o
chip na prova? Será que todos sabem o que é isso?
O chip é o nome
que se dá ao atual sistema de coleta de dados de cronometragem da prova, com
ele que controlamos o tempo final da corrida, além de outros detalhes como as
passagens em algum local do percurso se assim o organizador desejar, ou as
federações assim exigirem.
Nos
primórdios da corrida de rua, a cronometragem da prova era feita na mão, ainda
não estávamos na era do computador, então tudo era anotado e muitas vezes haviam senhas que deveriam ser
entregues em local determinado da corrida, como por exemplo na metade do
percurso.
Depois veio
uma nova solução que melhorou bastante, pois nesta época já havia uma impressorazinha
auxiliando a registrar os resultados, mas ainda era um controle manual, dava
muito trabalho e muitas reclamações de corredores que alegavam ter feito a
prova em determinado tempo, diferente do registrado.
Já na década
de 90, as maiores provas e maratonas no mundo já tinham o sistema de
cronometragem eletrônica, ou seja, por chip.
Atualmente,
é raro uma prova em grandes cidades sem cronometragem eletrônica. Na última São Silvestre tivemos uma novidade
que foi o chip descartável, ou seja, sem a necessidade de devolução.
A indicação
em geral é que o chip seja fixado no cadarço de um dos pés, e devolvido ao
final da prova. A margem de erro é pequena e em geral por volta de 1%. Esses
erros acontecem devido a colocação do
Chip em posição contrária da indicada,
corredores que por vezes correm com dois chips sobrepostos pois levam o
de um amigo que não foi participar e estava inscrito ou quando largam fora do
tapete de cronometragem ou que largam após o limite de tolerância para a
largada, que fica em geral por volta de 10 minutos, temos também interferências
no contexto da captura de dados que impedem a leitura correta.
O tempo
registrado pelo chip em uma corrida é normalmente registrado como tempo bruto e
liquido, o bruto é o que você correu
desde que foi dado a largada do evento mesmo que você tenha largado no final da
multidão e o liquido é aquele que é marcado assim que o corredor passa debaixo
do pórtico de largada até a chegada da prova.
Bem, é isso!
Abraços e até a próxima,